.. toujours dans la chaleur !

La révision mécanique étant terminée, le remontage du Billard thermique du CFC- mini continue entre les mains expertes de Jean-Paul et Rémi. Il devrait reprendre du service prochainement.

Dans la fosse, Pierre et Philippe procèdent à la vérification de routine des "dessous" du locotracteur E-0B0-02 (suspensions, timoneries de frein, transmissions à cardans, conduites diverses). (photo Philippe D.)

Il fait vraiment chaud et le courage nous manque pour travailler sur de "gros" chantiers, alors on avance dans le montage des bogies en 7" 1/4 : comme l'encastrement des axes dans les flancs est vraiment serré, un petit coup d'alésoir, juste ce qu'il faut pour que le serrage de la vis suffise à tout mettre en place.

Entre-temps, Pierre et Philippe ont fini leur inspection de l'E-0B0-02 et réglé au passage le jeu des sabots de frein, nous partons pour un essai en ligne, concluant...
François a mis la main sur du rond de 20 dans le parc à ferraille, Pierre entreprend d'usiner des axes pour monter les roues en 7"1/4 achetées en même temps que les kits de bogies.


... et François en profite pour prendre une petite leçon de tournage avec Philippe pour tailler les entretoises qui maintiendront l’écart entre les roues et les paliers.

Pierre a parfaitement réussi son ajustage serré et les roues sont montées à la presse. (Photo ¨Philippe D.)

À la fin de la journée, les deux essieux sont assemblés avec leurs paliers. Les paliers sont assez éloignés de roues pour permettre le montage sur un châssis en bois car le premier véhicule sera un wagon girafe. (Photo ¨Philippe D.)

Essieux et bogies assemblés sont stockés dans l'attente de l'étape suivante : construction des wagons... sur les bogies une voiture type Chitenay de 2 mètres, et wagon benne basculante en bois sur les essieux. (Photo ¨Philippe D.)

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