Opération rangement... suite : les bennes Decauville ayant été débarrassées de la ferraille qui a été évacuée lors d'une opération précédente, il est décidé d'y charger les 2 "big bag" de boulets qui encombraient quelque peu l'entrée de l'atelier.


1 tonne dans chaque benne... on ne risque pas la surcharge ! (Photo Jean-Claude H.)

La V5, problème intriguant de roulement

Nouvel essai en ligne de la V5 sur laquelle un problème d'essieu a été repéré à la fin des Journées Portes-Ouvertes : une des boîtes est chaude après quelques centaines de mètres. Au démontage, le roulement apparaît complètement HS, certains rouleaux se sont carrément mis en travers... (Photo Jean-Claude H.)

... et la cage n'est plus qu'un amas de débris dans le fond du carter.
Pas mal pour du matériel neuf, à l'époque où on croule sous les normes de sécurité.

Un autre petit problème, cette fois sur un tout nouveau locotracteur électrique e0B0. Problème mécanique de suspension et électronique du frein commandé par un calculateur.

La chaleur ambiante, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de l'atelier nous oblige à abréger la journée de travail et la solution devra être étudiée "à froid".
Par ailleurs, l'alerte canicule a conduit les responsables technique et vapeur à annuler la circulation du train à vapeur prévu dimanche 21 juin.

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