Tomtetåget est un conte pour enfants écrit et dessiné par Anders Mennerholm un membre du Chemin de fer suédois d'Ohsabanan.

Pour comprendre cette histoire, voici quelques anecdotes et blagues suédoises à connaître :

• On oublie parfois le principe de faire rouler une voiture avec des copeaux de bois, un petit rappel ne fait jamais de mal.
• Personne ne mange de glace en hiver, et il n'y a pas de Père Noël en été.
• Skrutt & Plutt semble être une entreprise, Scorvy & Fart.
• « Good to have stuff » signifie « objets utiles ».
• Julius est un prénom. Noël se dit Noël. Granverkstad signifie atelier de sapin.
• Hjul signifie roue et se prononce exactement comme Jul (Noël).
• Torsten est un nom qui sonne comme « cheminée ».
  « Hittakorsten hos Torsten » signifie « trouvez votre cheminée chez Torsten ».
• On utilise du charbon pour faire fonctionner une locomotive. En suédois, le charbon se dit « kol », prononcé comme « kål », qui signifie chou. On mange du chou, du chou frisé, du chou blanc. Dans le livre, le charbon n'est pas mentionné, mais d'autres choses se prononcent comme « kol ».

Bienvenue dans le monde ferroviaire des elfes1 !
Voici l'histoire d'un chemin de fer à voie étroite dans la forêt des elfes. À vos crayons, pinceaux ou feutres ! Votre mission : colorier les images des elfes !
Amusez-vous bien !

C'est une chaude journée d'été et le Père Noël a sorti son vieux camion à pommes de pin. Tous les petits lutins l'aident à ramasser des pommes de pin dans la forêt. Quand le réservoir est plein, ils partent en excursion !

La voiture rebondit et cahote tandis que Tomte-Fia accélère, faisant voler les bonnets. La destination est la zone de baignade de Tomtebosjön. Tous les passagers du camion poussent des cris de joie en roulant sur la vieille voie ferrée cahoteuse.

Le clou du spectacle, c'est le kiosque à glaces !
Vous y trouverez une délicieuse glace au riz au lait garnie d'airelles et de pain d'épices. Les petits trouvent le kiosque un peu bizarre. Le Père Noël demande si quelqu'un peut deviner ce que c'est ?
- Un wagon de train ! s'écrient-ils tous !
- Exact ! Mais qu'est-ce qui manque ?
- Des roues ! s'écrient-ils tous !

Sur le chemin du retour, vous vous arrêtez dans une étrange boutique nommée Skrutt och Plutt. On y trouve de vieux objets qui pourraient vous être utiles pour le bricolage et la construction. Des choses agréables à avoir. Il y a aussi de vieux wagons de train. Mais sans roues.
— Hmm… dit Grand-père. Nous avons un mystère.

— Y a-t-il d'autres choses à voir sur le thème du train ? s'écrient les elfes.
— Nous avons vu la voie et les wagons !
— Oui, nous pouvons aller en voiture jusqu'à Lokebo et voir si le vieux dépôt de locomotives est toujours là.
Et il est toujours là ! Avec une grue à eau pour les locomotives à vapeur et une plaque tournante pour faire tourner la locomotive dans la bonne direction.
— Croyez-vous que le dépôt soit vide ? demande Grand-père.

Tout le monde s'approche prudemment des fenêtres et se met sur la pointe des pieds pour regarder à l'intérieur.
Il fait nuit noire.
- Il y a une locomotive ! Mais c'est un mystère.
- Les roues ont disparu ! Et en plus, il n'y a pas de cheminée ! Une locomotive à vapeur sans roues et sans cheminée, c'est vraiment triste. Il faudrait la réparer, si seulement on pouvait trouver les pièces.
- Oui ! Et il faudra aussi trouver les roues !

Le soir, tout le monde est fatigué après une journée palpitante.
Grand-père déplie une carte du Tomtebobanan et montre l'emplacement du Lokstallet et des bains publics.
- Maintenant, je vais appeler d'autres vieux elfes qui ont une vue d'ensemble de la situation. Vous devez être absolument silencieux. Demain, la chasse aux roues de train et à la cheminée commencera !
- Dors bien !

Le lendemain, le pot du wagon à pommes de pin est rempli de pommes de pin neuves et ils partent à la recherche de roues. Au cœur de la Forêt des Elfes virent Julius. Il adore construire des choses étranges qu'il imagine. Il y a bien des années, il a voulu construire un arbre à roues. Il a récupéré autant de roues qu'il voulait à l'atelier de réparation de trains. Les trains hors service n'ont plus besoin de roues. Julius pense que c'est une bonne idée de remettre les roues en place et les elfes obtiennent ainsi l'étrange arbre à roues.

Le kiosque à glaces au bord du lac va être démoli pour laisser place à une nouvelle épicerie fine où l'on servira des bouillies du monde entier.
— Vous pouvez prendre la vieille charrette, dit le vendeur de glaces. Elle est gratuite, mais n'oubliez pas d'enlever l'enseigne. Je la garde en souvenir.

— On a trouvé plein de choses, dit Grand-père. Mais il manque la cheminée.
Il y a toujours quelqu'un qui collectionne tout et n'importe quoi. Torsten, par exemple, collectionne les cheminées que les autres ont jetées. On peut mettre des fleurs dans une cheminée. C'est joli !
— Tu veux une cheminée de locomotive pour la maison du Père Noël ? Prends celle que tu veux ! Elles sont toutes bien imprégnées de fumée, sans l'odeur.
Les cheminées de train sentent les locomotives et la vapeur ! Quand ça sent vraiment bon, c'est un parfum de cheminée très agréable.

Le Père Noël est content. Le mystère est résolu et ensemble, ils ont trouvé toutes les pièces nécessaires pour assembler le train. Il a emprunté un tracteur robuste à son cousin et a chargé la remorque de roues de train et d'une cheminée assortie.

Les locomotives sont lourdes. Le Père Noël appelle son vieil ami Krok-Johan.
Il peut soulever presque n'importe quoi avec sa grue. Une locomotive, c'est du gâteau !
— J'arrive, promet Johan.
Il pose délicatement la locomotive sur ses roues. La locomotive semble un peu plus contente maintenant. Enfin, il soulève la cheminée et tout est prêt. Johan prend du vin chaud et du pain d'épice avant de rentrer chez lui.

Les vieux trains ont besoin d'être repeints. Et peindre, c'est amusant !
De nombreux amis du Père Noël viendront nous prêter main-forte.
Quelques morceaux de bois neufs par-ci par-là et des tôles pour la locomotive.
En un rien de temps, le train sera tout brillant, propre et ses roues seront fraîchement graissées.

La locomotive à vapeur fonctionne presque comme le wagon à pommes de pin, explique Tomte-Fia. Elle peut tout faire.
On remplit la chaudière à vapeur d'eau froide avec la grue à eau. Quand on allume un feu dans le foyer dans la chaudière, de la fumée et de la vapeur se produisent. Si on arrive à siffler avec le sifflet à vapeur, la locomotive est prête à rouler.
— Très simple, dit Fia.
On met quelque chose appelé chou dans le foyer2.
Il y a du chou noir, du chou vert et du chou blanc, mais on peut aussi y mettre des pommes de pin. Ou des morceaux de bois.
Les vieilles locomotives mangent presque tout !

Le train du Père Noël est prêt ! La locomotive vrombit et embaume. Les wagons sont chauds et confortables, et ceux qui achètent un billet reçoivent du pain d'épice et du vin chaud. Les Pères Noël font signe d'adieu. Tout le monde est d'accord : que serait la vie sans trains ?

Installez-vous confortablement et profitez de la nature et du doux balancement du train. Prenez le train ! Aussi souvent que possible !

Où les locomotives vont-elles arriver ? C'est écrit en suédois.
Suis les voies ferrées.

Nous espérons que vous avez passé une agréable journée au chemin de fer et que vous avez maintenant un aperçu de ce que c'était que de voyager en train autrefois !
Venez nous voir pour une visite de notre musée roulant. Il y a toujours quelque chose de nouveau à découvrir, comme des ateliers de réparation de locomotives et de wagons, des promenades en train et des pauses café.

Tous les passionnés de trains sont les bienvenus, petits et grands !

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