Mercredi 30 avril 2025

François Borie

 
Pour faire du rangement dans l'atelier le chariot à fourche rend de grands services.

 
Et hop... un lorry bien rangé ! (photo Philippe D.)

 

 
Michel L. a choisi un travail assez ingrat mais qui permet de travailler au grand air : nettoyage de l'aiguille d'entrée du dépôt. Elle est situés en contrebas du chemin et toute la terre transportée par l'eau de ruissellement vient former de la boue qui remplit complètement l'aiguille et empêche de la manœuvrer (photo Philippe D.)

 
Après essai de brasure de la lame, Pierre M. teste le fonctionnement de la scie apportée par Michel G. Test concluant, la scie fonctionne parfaitement. Reste à faire quelques réglages et à protéger la poulie et la courroie de transmission.

 
Et voilà un carter "maison" pour sécuriser l'engin ! ( (photo Philippe D.)

 
Du côté des machines-outil, on manque un peu d'usineurs, mais le travail avance doucement sur la fabrication des robinets de frein. Ici, centrage d'une pièce sur la fraiseuse. (photo Michel G.)

 
La pièce est maintenue dans le mandrin centré sur le plateau diviseur. (photo Michel G.)

 

 
Travail à la scie à main à la scie à ruban, c'est plus facile !) pour découpe les tampons d'attelage de du wagon en 7"_1/4 de François. (photo Michel G.)

 
Le résultat : la barre d'attelage est en 2 parties reliées par un attelage comportant un tampon central et deux fermetures à leviers.

 
Tout premier essai du chariot vélo-tracté... à vide pour l'instant.
Essai instructif qui a notamment montré la faiblesse de l'attelage au niveau du vélo... que certains avaient pourtant trouvé "maousse costo"... mais qui s'est bien tordu lors de l'essai. Il manque en plus un degré de liberté et le point d''attelage est trop haut ce qui fait que la remorque est inclinée et son arrière trop près du sol. (photo Philippe D.)