D’UN MERCREDI A L’AUTRE
MERCREDI 26/12/2018
Baptiste PERRIER.
Aujourd'hui, une équipe réduite pour un lendemain de Noël a continué divers chantiers principalement autour de la 020 à chaudière verticale.
Le châssis
devant ses futurs essieux. L’assemblage du support moteur est en cours, les
cornières de 80*80 supports des bâches à eau et celles des planchers sont en place.
Philippe M.
contrôle que toutes les pièces usinées pour le support moteur s'assemblent
bien sur le châssis.
Bien qu'il
manque Jean-Marie L., voici deux "grosses têtes" de ce chantier.
En gare de La
Ferme, la feuille expliquant les principaux moments de l'année 2018 est
affichée au mur ; et ceci depuis l'année 1982.
Beaucoup de
rangements ont été effectués autour des machines-outils avec Julien, Alain
B. et votre serviteur.
Philippe M. va
commencer l'usinage des boîtes d'essieux sur la fraiseuse Gambin sous l'œil
bienveillant de Michel L..
Les quatre
futures boîtes d'essieux encore brutes vont bientôt passer entre les mains
expertes de Philippe M..
Chaque boîte sera équipée de trois roulements étanches. Le support d’usinage pour le tour est bien visible et va être prochainement percé. Tout
s’enchaîne correctement conformément aux plans.
Le support d’ablocage
des boîtes d’essieux de la 020 verticale est prêt.
D'autres chantiers comme le rangement des éléments de la 020 Tabamar
et des travaux de voie ont aussi été effectués.
Petit coup de frais sur le grill du dépôt, même les rails
sont givrés.
Alain B., Julien C. et Baptiste P. ont sorti le train de
travaux pour aller travailler sur l’aiguille B9. qui nécessite une petite
intervention.
Sur place, il de fait pas chaud d’autant que c’est le
point le plus haut du réseau (sans dire qu’il s’agit d’un sommet mais
quand même, d’ailleurs c’est de là qu’on voit la Tour Effeil), les
travaux d’entretien commencent. Serrage, bourrage, graissage, calage, raclage,
désherbage sont au programme, et Baptiste P et Julien C. ne font pas semblant,
pendant qu’Alain B. recale la lame d’aiguille dont on avait constaté le
défaut lors du retournement du matériel.
En l’absence de signal de voie, c’est la fourche qui fait
office de signal. Les hommes ne sont pas loin !
Un graissage des plans de glissement est effectué pour
terminer l’intervention. B9 est de nouveau bon pour le service.
Retour au dépôt, Baptiste P. aux commandes du Campagne 0B0
n°05 est transformé en glaçon.
SAMEDI 26/12/2018
Texte Jean-Marie LEMAIRE, photos Baptiste PERRIER.
La Tabamar 020T-13 est aux mains de Baptiste P. qui lui applique un
nettoyage haute pression extérieur en vue de la présentation pour expertise à
APAVE le 16/01/2019.
Trois chaudières sur cette magnifique photo. Qui saura trouver la similitude et
(ou) la caractéristique de ces chaudières ? Réponses au prochain numéro
(Plusieurs réponses possibles) Les bonnes réponses seront
récompensées ! (par toute la considération du CFC).
Avec un immense courage malgré le froid, Julien C. s’est attaqué de son
coté au nettoyage des ornières et des aiguilles du dépôt 2, une opération
indispensable au bon fonctionnement de notre train.
Ainsi se termine l'année 2018 !