Chemin de fer des Chanteraines - le 20^ème anniversaire

	Visite de Philippe R. le matin à l'allumage des machines.
	Alice vient de laisser sa rame et La Bouillote s'apprête à aller à La Ferme avec les bennes basculantes.
	Purgeurs ouverts, c'est le départ en douceur. La lanterne est celle qui était sur le catalogue de la vente du siècle. C'est la lanterne de la 030 O&K que François a magnifiquement restaurée.
	Le Plymouth 0B0-10 est en réserve au dépôt. C'est lui qui a manoeuvré le Crochat.
	le soir, rangement du matériel dans la remise en béton.
	Manoeuvre du 2B-16
	à l'aide du 0B0-11 O&K.
	Manoeuvre des machines Decauville 030 et 020.
	Le 0B0-11 accède à la rampe du camion porte-char pour le déchargement d'Alice le mercredi
	Sur voie 9, le  Campagne 0B0-05 de 1952. Sur voie 7, la Bouillote avec les bennes basculantes. Sur voie 5 la Chanteraine avec une rame voyageurs.
	Manoeuvre du Crochat sur Voie 3
	Les militaires du 5ème Génie sont heureux de découvrir la perle du Pays de Galles.
	Alice à côté des roses.
	A la Station RER, remise en tête d'Alice qui vient s'accrocher à la petite voiture salon Sf-02.
	Allumage des machines.
	Le soir après le service, nettoyage du cendrier.
	Et le lendemain , on rallume les machines après voir fait les tubes.
	Alice quitte Passage de Verdure en direction de La Ferme avec une rame voyageurs. Elle n'a pas de plaque, c'est le vendredi au cours des essais au cours desquels elle a tracté 3 baladeuses.
	Une équipe franco-britannique devant la Tabamar.
	Alf sur Alice en cours d'allumage.
	La cavalerie fume sur le grill.
	Vous avez dit 020T Decauville ?
	Voyons de plus près. Sur la caisse à eau droite de la 869, à gauche celle de Jean Claude Grancher et à droite, celle d'Eric Agis-Garcin. Elle n'est pas belle la vie en Decauville ?
	Locotracteur campagne de 1952 assure le T8 avec Denis et Marc.

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